Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances.
Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances.
marque | désignation du modèle | Taper | Plate-forme | CCM | Année de construction |
---|---|---|---|---|---|
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2002 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2003 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2004 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2005 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2006 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2007 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2008 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2009 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2010 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2011 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2012 |
Suzuki | Suzuki RM 85 | RD16C | rm | 85 | 2013 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2003 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2004 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2005 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2006 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2007 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2008 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2009 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2010 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2011 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2012 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2013 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2014 |
Suzuki | Suzuki RM 85L | RD17C | rm | 85 | 2015 |
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Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances. Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances. Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances. Athena a développé des kits de joints de course spéciaux pour les pilotes pro, semi-pro et amateurs qui souhaitent rafraîchir leurs moteurs avant la course. Les kits de joints comprennent un joint de culasse (en acier inoxydable) et deux joints d'embase de cylindre de haute qualité. L'un des joints d'embase de cylindre est réduit en épaisseur de 0,1 mm pour optimiser la compression du moteur. Cette nouvelle composition donne au cycliste/ingénieur la possibilité d'augmenter la compression et d'ajuster le bord de pincement pour de meilleures performances.Hersteller | ATHENA |
Herstellertyp | Markenhersteller |
EAN | 8055681307247 |
OE/OEM Referenznummer(n) | Fuß Fußdichtung Kopf Kopfdichtung |
OE/OEM Referenznummer(n) | Zylinder Dicht Satz |
OE/OEM Referenznummer(n) | Top End Dicht Satz |
OE/OEM Referenznummer(n) | Zylinder Dichtsatz |
OE/OEM Referenznummer(n) | Dichtungssatz Zylinder |
OE/OEM Referenznummer(n) | Zylinderkopf Dichtungen |
OE/OEM Referenznummer(n) | Zylinderdichtungen |
OE/OEM Referenznummer(n) | Abdichtung Zylinder |
Herstellernummer | R2506-034 |
Produktart | Dichtungs-Kit |