Etai largable ou ridoir de pataras Cape Mustang à cliquet pour textile

L’étai largable est fort pratique pour la grande majorité des voiliers naviguant à partir de force 4. Pour des vents supérieurs à force 7 c’est la seule solution viable, car toute forme de voile installée sur l’étai avant aura un centre de gravité mal placé à la proue du voilier, ce qui est dangereux pour le comportement du voilier De plus, les forces importantes du vent mettent à rude épreuve, la voile sur enrouleur et le mécanisme de l’enrouleur pouvant aller jusqu’à la rupture.

L’installation d’un étai largable permet d’équiper votre voilier d’un tourmentin, d’une trinquette voire d’une trinquette équipée avec 1 ris. 

Un étai largable permet de gréer une trinquette bien coupée, au bon grammage, ce qui permet d’augmenter l’écoulement laminaire de la grande voile, donc d’avoir une voile bien plus performante et plus sécurisante qu’un génois. Cela apporte performance et confort dès que la force du vent s’amplifie. 

 L’étai largable est le système le plus performant pour installer un tourmentin ou une trinquette qui sont les voiles les plus adaptées pour maintenir le bateau aux allures de fuite ou de cape.

 Les étais largables Cape mustang performants ont été conçus pour faciliter la vie des marins.

-        Ils utilisent un étai en cordage qui offre l’avantage de la résistance des nouveaux cordages performants, une installation et une utilisation facile. Fini l’utilisation de câbles inox lourds qui raguent sur le mât ou qui risquent de blesser les navigateurs.

-       Un système à cliquets simple à utiliser, fiable qui s’adapte à toutes les longueurs d’étai textile. (Copyright)

-       L’étai en textile reste toujours à poste sur le mât dans sa partie haute. Sur le pont on peut facilement déplacer l’étai largable à cliquets en divers points du voilier, ou le déposer pour éviter le vol lorsque le bateau est immobilisé sans surveillance.

-       Dans le cas du rangement du cliquet largable dans le voilier il faudra simplement étarquer l’étai sur les filières ou sur un taquet en pied de mât.

-       Pour un marin normal la force de tension sur l’étai sera à son maximum de 600 à 1100 kilos.

-       Le seuil de rupture des étais largables Cape mustang sont de 9,8T pour la version E40 

-       Cape Mustang a conçu deux étais largables (copyright) : une version E40 pour voiliers jusqu'à 16 mètres ou surface de voile de 40m2 et une version E24 pour voiliers jusqu'à 12 mètres ou une surface de voile de 24m2. (Disponible pour cet été)

-       Les étais largables Cape Mustang sont équipés de deux points d’amures pour les propriétaires qui souhaite équiper leur trinquette d’un ris.

-       Les étais largables Cape Mustang peuvent être aussi utilisés comme ridoir de pataras en diverses formules (direct, en patte d’oie, ou moulée)

Produit très robuste 

Modèle E40

Pour étai ou pataras textile diamètre 10/12 ou 14mm

Surface de voile maxi 40m2

Pour utilisation de voile avant type trinquette, foc, tourmentin.

Fonctionnement manuel type cliquet à main

Matière : joues inox 316 épaisseur 5mm et Poly acétal

Longueur totale hors tout 578mm

Largeur totale hors tout :105mm

Axe point d’amure coté pont diamètre : 16mm

Diamètre des deux points d’amure de la voile : 20,5mm

Longueur levier : 330mm (axe à axe)

Poids : 4,7 kg

Charge de rupture : 9,8T

Charge de travail maximum 6,6 T

Charge préconisée d’utilisation maximum : 3,3 T

Ferrure renforcé spécial Cape Mustang disponible voir nos annonces ou notre site

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puis .cape-mustang.com 

En cas de besoin d’informations techniques, d’accessoires complémentaires, voir sur notre boutique : boutiquedubosco sur Ebay, ou contacter notre technicien au 0769748921, ou contactez nous par mail à laboutiquedubosco@yahoo.fr ou aller sur notre site www.cape-mustang.com 

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