N°CO85-10-23HERO : Set of 2 First Flight Covers (FFC) FRANCE - FRENCH POLYNESIA carried on board "October 23-25, 1985 : Ministerial Flight AF900F Paris (France) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Lima (Peru) and Ministerial Flight AF900F Lima (Peru) - Mururoa (French Polynesia) - Hao (French Polynesia) and Ministerial Flight AF900F Hao (French Polynesia) - Lima (Peru) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Paris (France) / Mr. Laurent FABIUS, Prime Minister of France goes to French Polynesia to attend at the 'HERO' tests (French nuclear weapons)" by Supersonic aircraft Concorde Air France F-BVFB : - FFC Nr. 1 FRANCE carried on board "October 23-25, 1985 : Ministerial Flights AF900F Paris (France) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Lima (Peru) - Mururoa (French Polynesia) - Hao (French Polynesia) - Lima (Peru) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Paris (France)" by Concorde Air France F-BVFB : Franked France 1 value 2,20FF "Abbey of Saint-Michel of Cuxa, 1985" postmarked in Paris "Roissy - Charles de Gaulle's Airport" (France) dated October 23, 1985 + Red cachet "HERO French Nuclear Tests (French Polynesia) on back + Postmarked in Paris "Roissy - Charles de Gaulle's Airport" (France) dated October 25, 1988 on back + Flight certificate + Slogan postmarked in Strasbourg "European Parliament - European Year of Music" (France) dated December 11, 1985 on back - FFC Nr. 2 FRENCH POLYNESIA "October 23-25, 1985 : Ministerial Flights AF900F Paris (France) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Lima (Peru) - Mururoa (French Polynesia) - Hao (French Polynesia) - Lima (Peru) - Pointe-à-Pitre (Guadeloupe Island, France) - Paris (France) / October 24, 1985 : Official visit in the Mururoa Atoll (French Polynesia) by Mr. Laurent FABIUS, Prime Minister of France to attend the First 'HERO' test shot of the campaign of French nuclear weapons" : Franked French Polynesia 1 value 40FF "French Polynesia - Tikis in Polynesia, 1985" postmarked in Papeete "Philatelic Center - Tahiti" (French Polynesia) dated October 24, 1985 + Red cachet "HERO French Nuclear Tests (French Polynesia) + Slogan postmarked in Strasbourg "European Parliament - European Year of Music" (France) dated December 11, 1985 on back Limited edition 100 series - VERY RARE
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CONCORDE, l'avion Présidentiel de M. Georges POMPIDOU, M. Valéry GISCARD D'ESTAING et M. François MITTERRAND : Le 7 mai 1971, le Concorde emporte le président de la République française M. Georges POMPIDOU. C'est la première fois qu'un chef d'Etat utilise un prototype pour effectuer un voyage officiel. À partir de 1971 et jusqu'en 1995, à l'exception d'un voyage en Chine en avion subsonique, tous les voyages présidentiels lointains du Président de la République française ont été effectués en Concorde. Celui-ci était aménagé en bureau et chambres à coucher dans la cabine avant, la cabine arrière étant réservée aux invités. Une photocopieuse était installée en cabine arrière. De même, un système de cryptage des communications dites "sensibles" était installé avec un téléphone vers le bureau du président. Un pilote spécialiste radio était embarqué pour s'occuper des communications présidentielles. Il est intéressant de noter que si les déplacements présidentiels sont aujourd'hui sous le feu de la rampe, il n'en a pas toujours été ainsi selon l'hôte de l'Elysée. Par souci d'équité, il est bon de rappeler que le Président MITTERRAND ne voyageait qu'en Concorde, et qu'un "s" serait d'ailleurs plus adéquat, puisqu'un deuxième avion se tenait toujours prêt afin de pallier à la défaillance éventuelle du premier. Lorsque l'on sait que la flotte de Concorde d'Air France ne comportait que 7 avions, c'est peu dire de l'impact que cette "location" opérait sur la compagnie. (source : www.cotam0001.com)