Caractéristiques :
Coloration de galvanoplastie colorée Électrodélation colorée, couleurs vives, placage différent, placage merveilleux
La conception du bord creux augmente considérablement et efficacement la zone d'air, accélère la dissipation thermique du disque et apporte un excellent effet de réduction de poids. Il aide également à drainer rapidement les sédiments et l'eau de pluie.
Conception creuse longue inclinée Le bord creux augmente le coefficient de frottement du disque, même le frein à disque de traction de câble bas de gamme peut également coopérer avec un bon effet de freinage
La conception de la jambe à rayons multiples assure la stabilité et la durabilité du disque, réduisant ainsi la déviation et la déformation
Spécification :
Nom du produit : rotor de frein à disque de vélo
Matériau : acier inoxydable SUS420
Modèle : HS1, G3
Taille : diamètre 160 mm, diamètre 180 mm, distance diagonale du trou 44 mm
Épaisseur du disque : environ 1,8 mm
Poids : HS1 160 mm environ 102 g, 180 mm environ 140 gG3 160 mm environ 94 g, 180 mm environ 130 g
Installation : installation standard de vis à 6 trous (6 vis Torx T25 pour un seul disque)
Caractéristiques : matériau en acier inoxydable, haute résistance, tournage CNC, conception creuse légère, bonnes performances de dissipation thermique, processus de galvanoplastie coloré, surface polie miroir.
Forfait inclus :
Rotor de frein à disque de vélo *1
Vis T25 Torx *6
Remarque : 1. La couleur réelle de l'article peut être légèrement différente des images affichées sur le site Web en raison de nombreux facteurs tels que la luminosité de votre moniteur et la luminosité de la lumière. 2. Veuillez permettre un léger écart de mesure manuel pour les données.
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