BANDO Rouge Courroie Trapézoïdale B40 - 17 x 1016 Li, Classique. BANDO Rouge Courroie Trapézoïdale B40 - 17 x 1016 Li, Classique Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.
Courroie trapézoïdale BANDO ROUGE B40 - 17 x 1016 Li, classique - Numéro d'article: 17x1016BA
- EAN : 4052106223148
- Lester: 0,2 kg
- Fabricant: BANDÔ
- Exécution: gainé
- Standard: DIN 2215ISO4184
- Convient aux back-idlers : Non
- Spécification de longueur : Li = longueur de la circonférence intérieure
- Type de courroie trapézoïdale : courroie trapézoïdale classique
- Profil poulie courroie trapézoïdale : SPB (B=17 mm) / rainures selon DIN 2211
- Profil: B / 17x11
- Marque: BANDÔ
- Numéro de fabricant : B40
Description
La courroie de transmission classique BANDO RED est équipée d'un cordon de tension en polyester, d'un noyau en caoutchouc très robuste et d'un tissu de revêtement. La particularité : le composé de caoutchouc plus ferme et stable n'affecte pas la flexibilité. Domaines d'application par ex. B. Matériel de construction mécanique ou de jardinage comme exigence de remplacement Les courroies trapézoïdales classiques peuvent être utilisées de manière universelle.
Spécifications techniques - Désignation de la courroie trapézoïdale : B - 40
- Profil B : 17 x 11 (largeur supérieure x hauteur)
- Longueur circonférence intérieure (Li): 1016 mm
- Longueur efficace dans la zone de l'élément de traction (Lw/Ld) = Li + 40 mm : 1056 mm
- Longueur circonférence extérieure (La) = Li + 69 mm : 1085 mm
- Largeur supérieure : 17 mm
- Largeur inférieure : 9,4 mm
- Hauteur : 11 mm
- Angle : 40°
- Matériau : composé d'enrobage de chloroprène
- Veste : Veste imprégnée de chloroprène
- Eléments de tension : cordons de tension en polyester à faible allongement
- La couleur noire
- Norme : DIN 2215 / ISO 4184
- Tolérance selon DIN : 1%
- rec. Diamètre minimum du disque : 122 mm
Caractéristiques - même phrase
- Résistant à l'huile sous certaines conditions
- Plage de température : -30°C à +90°C
- haute résistance aux flammes
- conductrice de l'électricité
- Max. vitesse 30 m/s
Un avis:
Ces courroies trapézoïdales classiques ne conviennent pas à la contre-tension ou aux poulies folles et aux entraînements par courroie trapézoïdale. Les courroies dites d'embrayage remplissent ces conditions. Dans le cas d'entraînements par courroie trapézoïdale à plusieurs rainures, il faut s'assurer que toutes les courroies trapézoïdales utilisées sont toujours remplacées ensemble et correspondent également au même lot de production. Un commentaire peut être fait dans la section "achèvement de la commande". Si cette note est ignorée, une usure accrue ou la destruction des courroies trapézoïdales peut en résulter.
catégories - A/13
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Ces courroies trapézoïdales classiques ne conviennent pas à la contre-tension ou aux poulies folles et aux entraînements par courroie trapézoïdale. Les courroies dites d'embrayage remplissent ces conditions. Dans le cas d'entraînements par courroie trapézoïdale à plusieurs rainures, il faut s'assurer que toutes les courroies trapézoïdales utilisées sont toujours remplacées ensemble et correspondent également au même lot de production. Un commentaire peut être fait dans la section "achèvement de la commande". Si cette note est ignorée, une usure accrue ou la destruction des courroies trapézoïdales peut en résulter. Après l'enchère, vous recevrez automatiquement un e-mail à l'adresse e-mail stockée sur eBay pour lancer le processus d'achat. Lors du processus de commande, vous pouvez co Ces courroies trapézoïdales classiques ne conviennent pas à la contre-tension ou aux poulies folles et aux entraînements par courroie trapézoïdale. Les courroies dites d'embrayage remplissent ces conditions. Dans le cas d'entraînements par courroie trapézoïdale à plusieurs rainures, il faut s'assurer que toutes les courroies trapézoïdales utilisées sont toujours remplacées ensemble et correspondent également au même lot de production. Un commentaire peut être fait dans la section "achèvement de la commande". Si cette note est ignorée, une usure accrue ou la destruction des courroies trapézoïdales peut en résulter. Après l'enchère, vous recevrez automatiquement un e-mail à l'adresse e-mail stockée sur eBay pour lancer le processus d'achat. Lors du processus de commande, vous pouvez co Ces courroies trapézoïdales classiques ne conviennent pas à la contre-tension ou aux poulies folles et aux entraînements par courroie trapézoïdale. Les courroies dites d'embrayage remplissent ces conditions. Dans le cas d'entraînements par courroie trapézoïdale à plusieurs rainures, il faut s'assurer que toutes les courroies trapézoïdales utilisées sont toujours remplacées ensemble et correspondent également au même lot de production. Un commentaire peut être fait dans la section "achèvement de la commande". Si cette note est ignorée, une usure accrue ou la destruction des courroies trapézoïdales peut en résulter. Après l'enchère, vous recevrez automatiquement un e-mail à l'adresse e-mail stockée sur eBay pour lancer le processus d'achat. Lors du processus de commande, vous pouvez co
Marke
| BANDO
|
EAN
| 4052106223148
|
Rückenspannrollen tauglich
| nein
|
Keilriemenscheibenprofil
| SPB (B=17 mm) / Rillen nach DIN 2211
|
Profil
| B / 17 x 11
|
Längenangabe
| Li = Länge Innenumfang
|
Herstellernummer
| B40
|
Ausführung
| ummantelt
|
Keilriementyp
| klassischer Keilriemen
|
Norm
| DIN 2215 ISO 4184
|