Foule | 1 litre |
Description | PEMCO iMATIC 460 CVT-Fluid est une huile de transmission à base synthétique pour les transmissions automatiques à vitesse variable (transmissions à vitesse variable à courroie en acier). Une série spéciale d'additifs réduit la perte d'énergie par frottement, dissipe la chaleur des surfaces de frottement et protège contre l'usure. Il offre un fonctionnement en douceur pour les transmissions à variation continue et présente une stabilité thermique élevée. |
Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations applicables en vertu de l'ordonnance sur les huiles usées. Nous tenons à souligner que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées dans le respect de l'environnement. Vous pouvez retourner gratuitement l'huile usagée dans la quantité d'huile neuve achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures ouvrables, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses . L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être scellé dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L'expédition ne peut avoir lieu que dans des boîtes spéciales pour marchandises dangereuses conformes aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usagée est généralement également possible dans les stations-service ou les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le recyclage des ferrailles. Votre atelier peut également jeter l'huile usagée lors de la vidange d'huile. |
Homologué / Compatible pour les marques suivantes | DAIHATSU TC DODGE NS-2 FORD CVT23 GM SATURN DEX CVT GM DEX CVT HYUNDAI ATF SP-III KIA ATF-SP-III Mo 236,20 MINI DIAQUEEN CVT FLUIDE J1, DIAQUEEN ATF SP-III NISSAN NS-2 SUBARU NS-2 SUZUKI TC, NS-2 TOYOTA VolkswagenG 052 180 |
Fabricant | PEMCO |
Environnement et étiquetage : | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations applicables en vertu de l'ordonnance sur les huiles usées. Nous tenons à souligner que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées dans le respect de l'environnement. Vous pouvez retourner gratuitement l'huile usagée dans la quantité d'huile neuve achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui se produisent régulièrement lors du changement d'huile, à notre point de vente pendant les heures ouvrables, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses . L'huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être scellé dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L'expédition ne peut avoir lieu que dans des boîtes spéciales pour marchandises dangereuses conformes aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile usagée est généralement également possible dans les stations-service ou les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le recyclage des ferrailles. Votre atelier peut également jeter l'huile usagée lors de la vidange d'huile. |
Danger |
Garder hors de la portée des enfants. |
Éviter le rejet dans l'environnement. |
Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage. |
Nettoyer les déversements. |
contenu/contenant ... respectivement. |
Marke | PEMCO |
Angebotspaket | Ja |
Hersteller | SCT Germany |
EAN | 4061966939496 |
Referenznummer(n) OE | PM0460-1 |
Referenznummer(n) OE | 4036021454016 |
Maßeinheit | L |
Anwendungsbereich | Wartung & Pflege / Inspektion |
Herstellernummer | 6223392 |
Produktgruppe | Öle |
Produkttyp | Getriebeöl |
Herstellerfreigabe | DAIHATSU TC DODGE NS-2 FORD CVT23 GM SATURN DEX-CVT GM DEX-CVT |
Herstellerfreigabe | HYUNDAI ATF SP-III KIA ATF-SP-III MB 236.20 MINI DIAQUEEN CVT |
Herstellerfreigabe | FLUID J1, DIAQUEEN ATF SP-III NISSAN NS-2 SUBARU NS-2 SUZUKI |
Herstellerfreigabe | TC, NS-2 TOYOTA TC VW G 052 180 |
Anzahl der Einheiten | 7 |
Menge | 7 L |
Produktart | Automatikgetriebeöl |