AMORTISSEUR ARRIERE RS24 - EMPATTEMENT 294 MM / COURSE 65MM [ MALOSSI ]
APPLICATIONS :
GILERA EASY MOVING 50 2T
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER FX 125 2T LC
GILERA RUNNER FXR - SP 180 2T LC
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA STORM 50 2T
GILERA STALKER 50 2T
GILERA TYPHON X 125 2T
GILERA TYPHON 125 2T
GILERA TYPHON 50 2T
GILERA TYPHON X 50 2T
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO FREE 50 2T (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO LIBERTY 50 2T (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG 50 2T LC (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG MC3 DT 50 2T (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NTT 50 2T LC (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG Puissance DT 50 2T (C453M) (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO NRG Power Purejet 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO SFERA RESTYLING 50 2T
PIAGGIO SFERA 50 2T
PIAGGIO SFERA 75 - 80 2T
PIAGGIO SKIPPER 125 2T
PIAGGIO SKIPPER 150 2T
PIAGGIO SKIPPER LX 125 2T
PIAGGIO SKIPPER LXT 150 2T
PIAGGIO TYPHON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
PIAGGIO ZIP 50 2T <-1999 (AUSSI pour MHR )
PIAGGIO ZIP 50 4T
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
VESPA ET4 50 4T
VESPA ET4 125 4T
VESPA ET2 50 2T 2000->
VESPA ET2 50 2T <-1999
DÉTAILS TECHNIQUES :
Amortisseur oléo-pneumatique régénérable avec piston à double lamelle et compensation de membrane.
REMARQUE : Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée
CODE : 468308
Amortisseur oléo-pneumatique régénérable avec piston à double lamelle et compensation de membrane. Piston Ø 36 mm avec deux packs lamellaires indépendants : un en extension et un en compression ; système lamellaire en acier harmonique avec configuration de ressort à lames Glissement sur douille DU GUIDE (composite obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une bande d'acier doux convenablement traitée et avec imprégnation et revêtement ultérieurs d'un mélange de PTFE + PB) Tige d'amortisseur Ø 14 mm en acier allié 38NCD4 trempé par dépôt de chrome dur épaisseur 25/30 micron (dureté superficielle de l'arbre non encore traité HRC 55/60) REMARQUE : Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportiv Amortisseur oléo-pneumatique régénérable avec piston à double lamelle et compensation de membrane. Piston Ø 36 mm avec deux packs lamellaires indépendants : un en extension et un en compression ; système lamellaire en acier harmonique avec configuration de ressort à lames Glissement sur douille DU GUIDE (composite obtenu par frittage d'une couche de bronze sphéroïdal sur une bande d'acier doux convenablement traitée et avec imprégnation et revêtement ultérieurs d'un mélange de PTFE + PB) Tige d'amortisseur Ø 14 mm en acier allié 38NCD4 trempé par dépôt de chrome dur épaisseur 25/30 micron (dureté superficielle de l'arbre non encore traité HRC 55/60) REMARQUE : Produits réservés exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportivMPN | 468308 |
Collocazione | Posteriore |
Marca | Malossi |
EAN | Non applicabile |