Universal Turbo Kit Stage III+Wastegate+Intercooler+Pipes kit for T3 T4 T04E

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Vendeur: automobilesparts ✉️ (546) 99.6%, Lieu où se trouve: Bremen, DE, Lieu de livraison: EUROPE, Numéro de l'objet: 364096591095 Universal Turbo Kit Stage III+Wastegate+Intercooler+Pipes kit for T3 T4 T04E. 1 x 35/38MM Wastegate : Kit de porte de déchets externe 35/38mm (La couleur sera envoyée au hasard (noir/bleu)). 1x Wastegate 35/38mm (La couleur sera envoyée au hasard (noir/bleu)). 1 x turbocompresseur T3 / T4. automobilesparts
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Universal Turbo Kit Stage III+Wastegate+Intercooler+Pipes kit for T3 T4 T04E

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Shipping Note: DPD DHL does not provide delivery services to the following places, we will charge additional postage and ship items from Hong Kong to the following remote areas: *Denmark : Faroe Islands(or Faroe), Greenland, 1234, 0100, 5926 *France : French Polynesia(987XX), New Caledonia(988XX), Saint Pierre and Miquelon(975XX), Mayotte(976XX), French Guyane(or Französisch-Guyana),(973XX), Guadeloupe(971XX), Martinique, French Southern and Antarctic Lands(or France, Antarctique), Clipperton Island, 972XX, 974XX, 986XX, 98000-98009, 10999, 00200 *Italy : Livigno(23030), Campione d'Italia(22060), 21050, 00120, 47890, 29834, 56026, 47900, 04043, 52040, 50057, 47827, 72010, 04049, 91914, 87067 *Netherlands : Aruba, Bonaire, Curacao(or Curaçao), Sint Eustatius, Sint Maarten *Greece : Berg Athos(or Άγιον Όρος)(630 87, 630 86) *Spain : Teneriffa, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, La Gomera, El Hierro, La Palma 51xxx, 52xxx , 35XXX, 36XXX, 37XXX, 38XXX, 97XXX, 11999, 07000-07999 *Finland : 20XXX, 22XXX

We will not ship items to Canary Islands !!!

Application
Kit Turbo universel parfait pour moteur 1,5 L-3,0 L
Ce kit pourra ajouter plus de 350 HP à 7,5-14,5 PSI.
(Vous aurez besoin d'un collecteur Turbo, d'une modification et d'autres accessoires pour terminer le projet Turbo Kit)

*Remarque : veuillez confirmer que la cylindrée de votre véhicule est de 1,5 L à 3 L avant d'acheter. Sinon, si vous achetez le mauvais, vous ne pourrez pas l'utiliser normalement.

 


Spécification
Côté turbine :
Bride d'entrée d'échappement : Modèles de bride à 4 boulons T3 T4
Bride de tuyau de sortie d'échappement: bride à 5 boulons
Trim de la turbine : 74,2
Diamètre de l'inducteur de turbine : 64,8 mm
Diamètre de l'exducteur de turbine : 55,8 mm
Rapport/Rapport turbine : 0,63
Côté compresseur :
Garniture du compresseur : 48,1
Diamètre de l'inducteur du compresseur : 52,7 mm
Diamètre de l'exducteur du compresseur : 76 mm
Compresseur A/R : 0,5
Diamètre d'entrée du compresseur : 72 mm (2,8")
Diamètre de sortie du compresseur : 53 mm (2")

Type de roulement : Roulement à flotteur humide
Type de refroidissement: refroidissement à l'huile
Palier de butée : 270 degrés
Puissance : jusqu'à 400 ch
Entrée d'huile : 1/8 NPT
Type Turbo : Individuel
État : 100 % neuf.
Accessoires : vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus

Autre spécification dans le kit :
*1 x refroidisseur intermédiaire : taille 27'' x 7'' x 2,5'' pouces. La taille d’entrée est de 2,5 pouces.
Prend en charge jusqu'à 350 ch pour ce petit refroidisseur intermédiaire de type tube et ailette.
Taille du noyau du refroidisseur intermédiaire : 21*7*2,5
*1 x kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire turbo comprenant :
2 x tuyaux droits en aluminium
Tuyau en aluminium 2x45 °
Tuyau en aluminium 2x75 °
Tuyau en aluminium 2x90 °
Tuyau droit en silicone 6 x 2,5" (bleu)
Tuyau à 90 degrés 2x2.5 "(bleu)
Collier de serrage en T en acier inoxydable, 16 x 2,5 po
*1 x vanne de soufflage de type S : tuyau à bride de type S/Rs de 2,5 pouces. Boost de 25 PSi !
*1 x tuyau BOV : peut être installé n'importe où
*1 x soupape de décharge de 35/38 mm : kit de soupape de décharge externe de 35/38 mm
*1 x jauge Turbo Boost : jauge de compteur Turbo Boost de 2 " (52 mm).
*1 x contrôleur Turbo Boost :
*1 x kit de ligne de retour/alimentation d'huile turbo : kit combiné d'alimentation en huile turbo + de ligne de vidange de retour.
*1x tuyau à 5 boulons : tuyau soudé TIG en acier inoxydable à 5 boulons t3/t4 de 2,5 po. longueur du tuyau : 13 po

Taille du paquet: 94x46x45 cm
Poids du colis: 24600g

 


Emballage inclus
1x turbocompresseur
1x conduite d'alimentation/retour d'huile
1x soupape de décharge de 35/38 mm
1x jauge Turbo Boost
1x refroidisseur intermédiaire turbo
1x contrôleur Tubo Boost
1x vanne de soufflage de type S (couleur aléatoire)
1x adaptateur/tuyau BOV
1x kit de tuyauterie turbo
1x Manuel
1x Brochure
1x Autocollant

 

 

Fonctionnalité
1. Turbo chargeur :
*Boîtier de turbine :Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700 ℃
* Roue de turbine en acier : alliage K418 – haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 ℃.
*Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger
*Roue/pales du compresseur : pales en fonte d'aluminium – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
*Performances du produit
Turbo rentable augmentant la puissance de 20 à 40 % pour votre voiture
Riche expérience dans la production de turbo et propre usine
Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
Conçu pour la durabilité et la résistance
* Avantage technologique :
Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
Test G3-min-Flow VNT Turbo
Testeur/programmateur d'actionneur avancé
  2. Refroidisseur intermédiaire
  * Taille du noyau : 21*7*2,5 refroidit efficacement l'air turbocompressé
  * Refroidisseur intermédiaire de course en aluminium léger,
  * Les soudures TIG solides supporteront des niveaux PSI élevés
3. Contrôleur de suralimentation
  * Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée
  * Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité
  * Contrôlez votre boost avec un clic précis
  * Comprend un kit d'installation complet
  * Finition en aluminium anodisé
  * Conception usinée CNC
4. Kit de tuyauterie du refroidisseur intermédiaire
  * Fabriqué en aluminium 6061
  * Tuyauterie en aluminium légère mais solide
  * Coupleurs en silicone haute pression et colliers de serrage à boulon en T
5. Kit de retour d'huile Turbo/conduite d'alimentation
  * Tressé en acier inoxydable
  * Comprend un kit d'installation complet
  * It helps circulate oil from the turbocharger to the oil pan.
  * Le kit offre un aspect anodisé
  * Offre les meilleures performances de refroidissement sur votre turbo et une longue durée de vie.
6. Kit de valve de soufflage
  * Valve de soufflage de type RS en aluminium CNC
  * Ensemble de tuyauterie facile à monter inclus pour le boulonnage.
  * Y compris tout le matériel nécessaire.
  * Facilement réglable pour éviter à la fois les fuites de suralimentation et les surtensions du compresseur.
  * Réponse rapide pour une pression de suralimentation basse et élevée.
  * La conception performante produit un son puissant et agressif
  * La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées
  * Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur
7. Soupape de décharge de 38 mm
  * Wastegates les plus fiables pour les véhicules de compétition.
  * contrôle précis du boost
  * Caractéristiques d'apparence de haute qualité Conception à double port
  * Livré avec un ressort de porte de décharge (entièrement réglable, jusqu'à 15 psi), vous permettant d'ajouter le ressort pour obtenir le psi élevé souhaité.
8. Tuyau/adaptateur BOV
  * peut être installé n'importe où
9. Jauge de suralimentation turbo
  * Aiguilles éclairées par LED rouge.
  * Livré avec tout le câblage nécessaire à l'installation.
  * Tous les accessoires sont inclus pour l'installation.
  * Surveiller avec précision les pressions de suralimentation du système turbo
  * Rétroéclairé pour une utilisation la nuit

 


Note
* Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.
* Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.
* Assurez-vous que les sorties d'échappement sont bien scellées par soudage.
* Le degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule individuel. Une installation professionnelle est fortement recommandée.
* Ce Turbo n'est pas spécifique au véhicule. Veuillez vérifier les spécifications et vérifier la compatibilité avant de passer votre commande.
* Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
* Besoin de modifications – Professionnels uniquement (il s'agit d'un kit turbo universel de rechange à des fins de bricolage, et il est recommandé aux joueurs avancés mais pas aux débutants.)

À propos de MaXpeedingrods Politique de livraison Politique de retour

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Fondée en 2006, maXpeedingrods s'est engagée dans la recherche de produits et de cultures de course dans le monde entier. Il a une forte capacité de recherche et développement indépendants, une capacité de contrôle de la qualité à la pointe de l'industrie et un système de logistique et de service après-vente parfait. maXpeedingrods dispose d'un laboratoire moderne, d'une usine de production, d'un équipement de test et de techniques avancées. Il se concentre sur la recherche et le développement de divers produits de performance, tels que la bielle, le vilebrequin, le piston, la suspension et le ressort pneumatique des voitures de course hautes performances.

maXpeedingrods a des millions d'audience et jouit d'une popularité relativement élevée sur le marché mondial des voitures de réglage. Ses produits couvrent 60% des catégories d'ajustement des performances des véhicules grand public.

Racing Team

maXpeedingrods a un engagement de longue date dans la recherche de l'étalonnage électronique des performances des calculateurs, des moteurs, des boîtes de vitesses et des véhicules. Actuellement, maXpeedingrods a cumulé des recherches et développé plus de 4000 pièces automobiles hautes performances et a obtenu de nombreux brevets techniques.

Partnership

MaXpeedingrods suit toujours le concept de développement selon lequel «le succès dérive de la dévotion et le bonheur vient du partage» afin de contribuer aux passionnés de tuning automobile nationaux et étrangers et à la culture mondiale de la course par d'excellents produits et services.

Entrepôt

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02.

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    Diamètre de l'exducteur de turbine : 55,8 mm
    Rapport/Rapport turbine : 0,63
    Côté compresseur :
    Garniture du compresseur : 48,1
    Diamètre de l'inducteur du compresseur : 52,7 mm
    Diamètre de l'exducteur du compresseur : 76 mm
    Compresseur A/R : 0,5
    Diamètre d'entrée du compresseur : 72 mm (2,8")
    Diamètre de sortie du compresseur : 53 mm (2")

    Type de roulement : Roulement à flotteur humide
    Type de refroidissement: refroidissement à l'huile
    Palier de butée : 270 degrés
    Puissance : jusqu'à 400 ch
    Entrée d'huile : 1/8 NPT
    Type Turbo : Individuel
    État : 100 % neuf.
    Accessoires : vous obtiendrez exactement comme indiqué sur l'image ci-dessus

    Autre spécification dans le kit :
    *1 x refroidisseur intermédiaire : taille 27'' x 7'' x 2,5'' pouces. La taille d’entrée est de 2,5 pouces.
    Prend en charge jusqu'à 350 ch pour ce petit refroidisseur intermédiaire de type tube et ailette.
    Taille du noyau du refroidisseur intermédiaire : 21*7*2,5
    *1 x kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire turbo comprenant :
    2 x tuyaux droits en aluminium
    Tuyau en aluminium 2x45 °
    Tuyau en aluminium 2x75 °
    Tuyau en aluminium 2x90 °
    Tuyau droit en silicone 6 x 2,5" (bleu)
    Tuyau à 90 degrés 2x2.5 "(bleu)
    Collier de serrage en T en acier inoxydable, 16 x 2,5 po
    *1 x vanne de soufflage de type S : tuyau à bride de type S/Rs de 2,5 pouces. Boost de 25 PSi !
    *1 x tuyau BOV : peut être installé n'importe où
    *1 x soupape de décharge de 35/38 mm : kit de soupape de décharge externe de 35/38 mm
    *1 x jauge Turbo Boost : jauge de compteur Turbo Boost de 2 " (52 mm).
    *1 x contrôleur Turbo Boost :
    *1 x kit de ligne de retour/alimentation d'huile turbo : kit combiné d'alimentation en huile turbo + de ligne de vidange de retour.
    *1x tuyau à 5 boulons : tuyau soudé TIG en acier inoxydable à 5 boulons t3/t4 de 2,5 po. longueur du tuyau : 13 po

    Taille du paquet: 94x46x45 cm
    Poids du colis: 24600g

     


    Emballage inclus
    1x turbocompresseur
    1x conduite d'alimentation/retour d'huile
    1x soupape de décharge de 35/38 mm
    1x jauge Turbo Boost
    1x refroidisseur intermédiaire turbo
    1x contrôleur Tubo Boost
    1x vanne de soufflage de type S (couleur aléatoire)
    1x adaptateur/tuyau BOV
    1x kit de tuyauterie turbo
    1x Manuel
    1x Brochure
    1x Autocollant

     

     

    Fonctionnalité
    1. Turbo chargeur :
    *Boîtier de turbine :Fonte ductile QT450-10 - résistant à des températures jusqu'à 700 ℃
    * Roue de turbine en acier : alliage K418 – haute stabilité à l'oxydation et résistance jusqu'à 900 ℃.
    *Boîtier du compresseur : aluminium ZL104 léger
    *Roue/pales du compresseur : pales en fonte d'aluminium – étanchéité à l'air et résistance à la corrosion supérieures
    *Performances du produit
    Turbo rentable augmentant la puissance de 20 à 40 % pour votre voiture
    Riche expérience dans la production de turbo et propre usine
    Bague d'étanchéité à grande vitesse et jeu de précision
    Conçu pour la durabilité et la résistance
    * Avantage technologique :
    Test d'équilibrage 100% par TURBOTECHNICS VSR3
    Test G3-min-Flow VNT Turbo
    Testeur/programmateur d'actionneur avancé
      2. Refroidisseur intermédiaire
      * Taille du noyau : 21*7*2,5 refroidit efficacement l'air turbocompressé
      * Refroidisseur intermédiaire de course en aluminium léger,
      * Les soudures TIG solides supporteront des niveaux PSI élevés
    3. Contrôleur de suralimentation
      * Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée
      * Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité
      * Contrôlez votre boost avec un clic précis
      * Comprend un kit d'installation complet
      * Finition en aluminium anodisé
      * Conception usinée CNC
    4. Kit de tuyauterie du refroidisseur intermédiaire
      * Fabriqué en aluminium 6061
      * Tuyauterie en aluminium légère mais solide
      * Coupleurs en silicone haute pression et colliers de serrage à boulon en T
    5. Kit de retour d'huile Turbo/conduite d'alimentation
      * Tressé en acier inoxydable
      * Comprend un kit d'installation complet
      * It helps circulate oil from the turbocharger to the oil pan.
      * Le kit offre un aspect anodisé
      * Offre les meilleures performances de refroidissement sur votre turbo et une longue durée de vie.
    6. Kit de valve de soufflage
      * Valve de soufflage de type RS en aluminium CNC
      * Ensemble de tuyauterie facile à monter inclus pour le boulonnage.
      * Y compris tout le matériel nécessaire.
      * Facilement réglable pour éviter à la fois les fuites de suralimentation et les surtensions du compresseur.
      * Réponse rapide pour une pression de suralimentation basse et élevée.
      * La conception performante produit un son puissant et agressif
      * La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées
      * Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur
    7. Soupape de décharge de 38 mm
      * Wastegates les plus fiables pour les véhicules de compétition.
      * contrôle précis du boost
      * Caractéristiques d'apparence de haute qualité Conception à double port
      * Livré avec un ressort de porte de décharge (entièrement réglable, jusqu'à 15 psi), vous permettant d'ajouter le ressort pour obtenir le psi élevé souhaité.
    8. Tuyau/adaptateur BOV
      * peut être installé n'importe où
    9. Jauge de suralimentation turbo
      * Aiguilles éclairées par LED rouge.
      * Livré avec tout le câblage nécessaire à l'installation.
      * Tous les accessoires sont inclus pour l'installation.
      * Surveiller avec précision les pressions de suralimentation du système turbo
      * Rétroéclairé pour une utilisation la nuit

     


    Note
    * Remplacez, réparez ou reconnectez l'élément du filtre à air conformément au manuel du fabricant pour éviter d'endommager la roue du compresseur.
    * Assurez-vous que la conduite de vidange d'huile est plus basse que le turbo lui-même.
    * Assurez-vous que les sorties d'échappement sont bien scellées par soudage.
    * Le degré de modification du turbo universel dépend de votre véhicule individuel. Une installation professionnelle est fortement recommandée.
    * Ce Turbo n'est pas spécifique au véhicule. Veuillez vérifier les spécifications et vérifier la compatibilité avant de passer votre commande.
    * Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, la cause qui a conduit à la panne du turbo doit être analysée et éliminée (par exemple alimentation en huile insuffisante, corps étrangers dans la zone d'admission, etc.) !
    * Besoin de modifications – Professionnels uniquement (il s'agit d'un kit turbo universel de rechange à des fins de bricolage, et il est recommandé aux joueurs avancés mais pas aux débutants.)

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    maXpeedingrods a des millions d'audience et jouit d'une popularité relativement élevée sur le marché mondial des voitures de réglage. Ses produits couvrent 60% des catégories d'ajustement des performances des véhicules grand public.

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    maXpeedingrods a un engagement de longue date dans la recherche de l'étalonnage électronique des performances des calculateurs, des moteurs, des boîtes de vitesses et des véhicules. Actuellement, maXpeedingrods a cumulé des recherches et développé plus de 4000 pièces automobiles hautes performances et a obtenu de nombreux brevets techniques.

    Partnership

    MaXpeedingrods has a longstanding commitment to the research of ECU, engine, gearbox and vehicle performance electronic calibration. We established cooperations with EMtron, Motec, LINK, Cartek, HiM, etc.

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  • Condition: Neuf
  • Autre numéro de pièce: Turbocompresor, rotation, housing, assembly, assy,, Turbolader, turbocharger, Turbo Boost , Turbokompr, D' échappement turbo-Chargeuses, turbocompressor, Turbocompressori, Turbocompresseu, Oil Feed Line, Oil Return Line, Wastegate, 5 Bolt Turbo, Turbo Intercooler, Type-S Blow Off Valve, Turbo Boost Gauge
  • Compressor A/R: 0.5
  • Exhaust Inlet (Turbo Manifold) Flange: T3/T4 Flange
  • Feature: ESCP
  • Garantie fabricant: 2 ans
  • Horse Power: Capable of Boosting Horse Power up to 400HP
  • Intercooler: 27'' x 7'' x 2.5'' inch, Inlet size: 2.5 inch
  • Marque: maXpeedingrods
  • Modèle: For 1.5L-3.0L engine
  • Note: No Instruction Included
  • Note:: Waste Gate Pressure Setting Range: 7.5psi - 14.5psi
  • Numéro de pièce fabricant: 9MKN0W
  • Numéro de référence OE/OEM: Universal Turbo Kit Perfect For 1.5L-3.0L engine
  • Numéro IAM (Independent AfterMarket): T3 T4 T3T4 T04E Turbo Turbocharger
  • Numéro OES (Original Equipment Supplier): T3, T4
  • Quantité unitaire: 1 unit as picture shows
  • Turbine A/R: 0.63
  • Turbo Cooling Type: Oil Cooled
  • EAN: 6931823989460

PicClick Insights - Universal Turbo Kit Stage III+Wastegate+Intercooler+Pipes kit for T3 T4 T04E PicClick Exclusif

  •  Popularité - 56 personnes suivent la vente, 0.1 de nouvelles personnes suivent la vente par jour, 443 days for sale on eBay. Super grande quantité suivi. 10 vendu, 2 disponibles.
  •  Meilleur Prix -
  •  Vendeur - 546+ articles vendu. 0.4% évaluations négative. Grand vendeur avec la très bonne rétroaction positive et plus de 50 cotes.

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