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Fabrication | Nombre | Type de pièce | Fabrication | Nombre | Type de pièce | |
ACDelco | BS-C1257 | Bobine d'allumage | ACDelco | E507D | Bobine d'allumage | |
Airtex | 5C1091 | Bobine d'allumage | Non attribué | IC16108 | Bobine d'allumage | |
BECK/ARNLEY | 178-8225 | Bobine d'allumage direct | BECK/ARNLEY | 1788225 | Bobine d'allumage | |
BWD | E298P | Bobine d'allumage | BWD | E700 | Bobine d'allumage | |
BWD | E700P | Bobine d'allumage | Non attribué | E298 | Bobine d'allumage | |
CarQuest | 52-1651 | Bobine d'allumage | Chrysler | MD362907 | Bobine d'allumage | |
Delphes | GN10191 | Bobine d'allumage | Non attribué | 230193 | Bobine d'allumage | |
Non attribué | 25151 | Bobine d'allumage | Non attribué | 26399 | Bobine d'allumage | |
NGK | 48225 | Bobine d'allumage | Non attribué | 5002 | Bobine d'allumage | |
PRENCO | 368017 | Bobine d'allumage | Non attribué | 5151 | Bobine d'allumage | |
Non attribué | C1257 | Bobine d'allumage | Non attribué | CLS1018 | Bobine d'allumage | |
Non attribué | CUF295 | Bobine d'allumage | Non attribué | 921-2019 | Bobine d'allumage | |
Herko Automobile | B100 | Bobine d'allumage | Magneti Marelli | BI0032MM | Bobine d'allumage | |
Spectre Premium | C-530 | Bobine d'allumage | Non attribué | IC438 | Bobine d'allumage | |
Non attribué | IC438SB | Bobine d'allumage | Mitsubishi | MD325048 | Bobine d'allumage | |
FEO | MD362903 | Bobine d'allumage | NGK | U4014 | Bobine d'allumage | |
Produits de moteur standard | UF-295 | Bobine d'allumage | Produits de moteur standard | UF-295T | Bobine d'allumage | |
Produits de moteur standard | UF295 | Bobine d'allumage | Produits de moteur standard | UF295T | Bobine d'allumage |
***Doit lire DÉTAILS IMPORTANTS DE LA PIÈCE sur le tableau de compatibilité***
Convient aux véhicules suivants
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Faire, construire | Modèle | An | Moteur | Notes: | |
Mitsubishi | Éclipse | 2000-2005 | 2.4L 2351CC L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Mitsubishi | Mirage | 1997-2002 | 1.8L 1834CC 112Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Mitsubishi | Galant | 1999-2004 | 2.4L 2351CC L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Mitsubishi | Lancier | 2005-2006 | 2.0L 1997CC 122Cu. Dans. L4 GAZ DACT turbocompressé | ||
Mitsubishi | Étranger | 2004-2005 | 2.4L 2378CC L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | Bobine sur prise | |
Mitsubishi | L200 | 2008-2009 | 2.4L 2351CC L4 GAS SOHC turbocompressé | Bobine sur prise | |
Chrysler | Sebring | 2001-2005 | 2.4L 2351CC L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Chrysler | Ville & Campagne | 1949 | 5.3L 5302CC 324Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série Royale | 1949 | 4.1L 4114CC 251Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série Windsor | 1949 | 4.1L 4114CC 251Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | New yorkais | 1951-1952 | 5.4L 5425CC 331Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série Saratoga | 1949 | 5.3L 5302CC 324Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Impérial | 1951-1952 | 5.4L 331Cu. Dans. GAZ V8 à aspiration naturelle | ||
Chrysler | Windsor | 1941 | 4.0L 3958CC 242Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Saratoga | 1951-1952 | 5.4L 5425CC 331Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chrysler | C34 | 1942 | 4.1L 4114CC 251Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Royal | 1941 | 4.0L 3958CC 242Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série 65 | 1929 | -L -- | ||
Chrysler | Série 75 | 1929 | -L -- | ||
Chrysler | Série 80 L Impérial | 1928-1929 | -L -- | ||
Chrysler | Série 66 | 1930-1931 | 3.6L 3583CC 219Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série 70 | 1930-1932 | 4.4L 4399CC 268Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série 77 | 1930 | 4.4L 4399CC 268Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série CJ | 1930-1931 | 3.2L 3206CC 196Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série CI | 1932 | 3.7L 3671CC 224Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Série CO | 1933 | 3.7L 3671CC 224Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Chrysler | Couronne Impériale | 1949 | -L -- | ||
Chrysler | Série E-80 | 1926 | -L -- | ||
Chrysler | Série G-70 | 1926 | -L -- | ||
Chrysler | Série E-80 Impérial | 1927 | -L -- | ||
Chrysler | Série Finer 70 | 1927 | -L -- | ||
Chrysler | Série 72 | 1928 | -L -- | ||
Dodge | Stratus | 2001-2005 | 2.4L 2351CC L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Dodge | Couronne | 1949-1952 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Personnalisé | 1946-1948 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | De luxe | 1946-1948 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Chariot électrique | 1950-1952 | 3,8 L 230 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Dodge | Camion | 1948-1949 | 3.7L 3739CC 228Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | B-3 | 1951-1952 | 3.9L 3878CC 237Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Voyageur | 1949-1952 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Fourgon B-3 | 1951-1952 | 3,8 L 230 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Dodge | B-2 | 1948-1950 | 3.9L 3878CC 237Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Meadowbrook | 1949-1952 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | WD15 | 1948-1949 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | B-1 | 1948-1949 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Dodge | Camion B-1 | 1948-1949 | 3.9L 3878CC 237Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
GMC | 150 | 1951-1952 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec 6 volts | |
GMC | PM252 | 1952 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | PM152 | 1952 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | 100 | 1951-1952 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec 6 volts | |
GMC | 250 | 1951-1952 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec 6 volts | |
GMC | PM253 | 1952 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | 100-22 | 1947-1949 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | CC250 | 1941 | -L -- | ||
GMC | CCV100 | 1941 | -L -- | ||
GMC | EC150 | 1941 | -L -- | ||
GMC | EC152 | 1945-1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | P253 | 1951 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | CC300 | 1941 | -L -- | ||
GMC | EC100 | 1941 | -L -- | ||
GMC | EC101 | 1945-1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | EC102 | 1945-1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EC280 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EC283 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EC250 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | CC150 | 1941 | -L -- | ||
GMC | CC260 | 1941 | -L -- | ||
GMC | CCX250 | 1941 | -L -- | ||
GMC | EC350 | 1946 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | FC251 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC280 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC102 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EC252 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC252 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | T14B | 1937-1938 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | CC100 | 1941 | -L -- | ||
GMC | FF350 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | CC101 | 1945-1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | CC102 | 1945-1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | FC101 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC152 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | P252 | 1951 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | P152 | 1950-1951 | 3.7L 228Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | T16L | 1937 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | T155 | 1938 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | FC281 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC100 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EC282 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EF350 | 1946 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | EC251 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FCS300 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | T145 | 1938 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | FC253 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC300 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC350 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | T14 | 1936 | 3.5L 3496CC 213Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
GMC | T15 | 1938 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | 150-22 | 1947-1949 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
GMC | FC150 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC250 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | T14A | 1937-1938 | 3.8L 3770CC 230Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | Pour les véhicules sans résistance externe. 6 volts | |
GMC | FCS350 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | EF241 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | FC283 | 1947 | 3.7L 3737CC 228Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
GMC | AC250 | 1939-1940 | -L -- | ||
GMC | AC300 | 1940 | -L -- | ||
GMC | AC100 | 1939-1940 | -L -- | ||
GMC | AC150 | 1939-1940 | -L -- | ||
Chevrolet | bel Air | 1950-1952 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | Camion | 1954 | 4.3L 4278CC 261Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | UN J | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | AL | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | BM | 1942-1945 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | BK | 1942-1945 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | NE | 1942-1945 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | BL | 1942-1945 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | AK | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | Maître | 1934 | 3.4L 3389CC 207Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | UN | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | an | 1941 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | Spécial de luxe | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | UN M | 1941 | -L -- | ||
Chevrolet | BJ | 1942 | 3.5L 3548CC 217Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Chevrolet | Camion Fleetline | 1952 | -L -- | ||
Pontiac | Catalina | 1950-1952 | 3.9L 3920CC 239Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Chef de clan | 1942 | -L -- | ||
Pontiac | Streamliner | 1941-1949 | -L -- | ||
Pontiac | Série de luxe 26 | 1939-1940 | 3.6L 3650CC 223Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Série spéciale 25 | 1939-1940 | -L -- | ||
Pontiac | Torpille | 1948 | 4.1L 249Cu. Dans. GAZ L8 à aspiration naturelle | ||
Pontiac | Série 701 | 1935 | 3.6L 3650CC 223Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Modèle de luxe 6CA | 1937 | 3.6L 3650CC 223Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Modèle de luxe 6DA | 1938 | 3.6L 3650CC 223Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | série de luxe Silver Streak | 1936 | 3.8L 3807CC 232Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Modèle 6-29 A | 1929 | -L -- | ||
Pontiac | Modèle 6-27 | 1927 | -L -- | ||
Pontiac | Modèle 6-28 | 1928 | -L -- | ||
Pontiac | Modèle 6-26 | 1926 | -L -- | ||
Pontiac | Modèle de luxe 8DA | 1938 | 4.1L 4079CC 249Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Série 605 | 1935 | 3.6L 3662CC 223Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Torpille Série 29 | 1940 | 4.1L 4079CC 249Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Série de luxe 28 | 1939-1940 | 4.1L 4079CC 249Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Pontiac | Personnalisé | 1941 | -L -- | ||
Pontiac | Modèle de luxe 8CA | 1937 | 4.1L 4079CC 249Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Ford | Écuyer de campagne | 1954 | 3.6L 3655CC 223Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | F1 | 1952 | 3.5L 3524CC 215Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Berline de campagne | 1950-1951 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Personnalisé | 1949-1951 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | avec 6 volts | |
Ford | Ligne personnalisée | 1952 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | F3 | 1952 | 3.5L 3524CC 215Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | F2 | 1952 | 3.5L 3524CC 215Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Chariot de ranch | 1951 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | F4 | 1952 | 3.5L 3524CC 215Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Victoria | 1952 | 3.5L 3524CC 215Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Ford | Ligne principale | 1952 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | De luxe | 1949-1951 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Sunliner | 1952 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Ford | 1949 | 3.9L 3924CC 239Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | 6 volts | |
Ford | Ligne de crête | 1950-1951 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Ford | Consul | 1951-1952 | -L -- | ||
Ford | Modèle A | 1928-1931 | 3.3L 3278CC 200Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Ford | Modèle B | 1932 | 3.3L 3278CC 200Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Ford | Modèle AA | 1928-1931 | 3.3L 3278CC 200Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Lincoln | Personnalisé | 1955 | 5.6L 5589CC 341Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Lincoln | Cosmopolite | 1949-1951 | 5.5L 5518CC 337Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Lincoln | Lincoln | 1950-1951 | 5.5L 5518CC 337Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Lincoln | Corsaire | 1955 | 5.6L 5589CC 341Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Lincoln | Série 9EL | 1949 | 5.5L 5518CC 337Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Mercure | Montclair | 1955 | 4.8L 4786CC 292Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Mercure | Monterey | 1955 | 4.8L 4786CC 292Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Mercure | Personnalisé | 1954 | 4.2L 4196CC 256Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Mercure | Mercure | 1949 | 3,7 L 225 Cu. Dans. GAZ V8 à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Châssis Commercial | 1946-1948 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 62 | 1949-1952 | 5.4L 5425CC 331Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 60 Fleetwood | 1950-1952 | 5.4L 5425CC 331Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 75 Fleetwood | 1946-1948 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 60 Spécial Fleetwood | 1946-1948 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 61 | 1949-1951 | 5.4L 5425CC 331Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 370 D | 1934-1935 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 80 | 1936 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 63 | 1941-1942 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 75 | 1936-1942 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 355 C | 1933 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 370 | 1930 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 452 C | 1933 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 60 | 1936-1942 | 5.3L 5272CC 322Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 65 | 1937-1938 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 452 D | 1934-1935 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 452 A | 1931 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 370 A | 1931 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 370 B | 1932 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 353 | 1930 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 452 B | 1932 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 355 B | 1932 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 370 C | 1933 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 90 | 1936-1937 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 67 | 1941-1942 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Spécial Série 60 | 1938-1940 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 72 | 1940 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 355 D | 1934-1935 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 452 | 1930 | 7.4L 7418CC 452Cu. Dans. V16 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 70 | 1936-1937 | 5.7L 5671CC 346Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Cadillac | Série 85 | 1936-1937 | 6.0L 6032CC 368Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Cadillac | 355 A | 1931 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
Jeep | Willys | 1954 | 3,7 L 226 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Buick | Siècle Série 60 | 1936-1941 | -L -- | ||
Buick | Série Limitée 90 | 1935 | 5.6L 5651CC 345Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série spéciale 40 | 1946-1949 | 4.1L 4065CC 248Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Super Série 50 | 1940-1941 | -L -- | ||
Buick | Roadmaster série 70 | 1942-1949 | 5.2L 5248CC 320Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série spéciale 40-A | 1942 | 4.1L 4065CC 248Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série spéciale 40-B | 1941 | -L -- | ||
Buick | Roadmaster | 1950-1952 | 5.2L 5248CC 320Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Spécial | 1950 | 4.1L 4065CC 248Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Super | 1950-1952 | 4.3L 4311CC 263Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Roadmaster série 80 | 1936-1940 | -L -- | ||
Buick | Série Limitée 80 | 1940 | -L -- | ||
Buick | Spécial 40 | 1936 | 4.1L 4065CC 233Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série 60 | 1934-1935 | 4.6L 4558CC 278Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série 40 | 1934-1935 | 4.1L 4065CC 233Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série 50 | 1934-1935 | 3.8L 3857CC 235Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Roadmaster série 90 | 1936-1939 | -L -- | ||
Buick | Série 80 | 1931-1933 | 5.6L 5651CC 345Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Buick | Série 90 | 1931-1935 | 5.6L 5651CC 345Cu. Dans. L8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Volkswagen | Transporteur | 1954 | 1.1L 1131CC 69Cu. Dans. H4 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Volkswagen | Scarabée | 1954 | 1.2L 1192CC 73Cu. Dans. GAZ H4 à aspiration naturelle | ||
Plymouth | De banlieue | 1949-1950 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Modèle PG standard | 1934 | -L -- | ||
Plymouth | Modèle PE de luxe | 1934 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Modèle PF standard | 1934 | -L -- | ||
Plymouth | De luxe | 1937-1938 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P14S de luxe | 1942 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Spécial de luxe | 1949-1950 | 3.6L 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Roadking | 1937-1938 | -L -- | ||
Plymouth | Modèle PJ | 1935 | -L -- | ||
Plymouth | Concorde | 1951-1952 | 3.6L 218Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Plymouth | Modèle PC | 1933 | -L -- | ||
Plymouth | Modèle PD | 1933 | -L -- | ||
Plymouth | Modèle pyjama de luxe | 1935 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P2 de luxe | 1936 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P8 de luxe | 1939 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P10 de luxe | 1940 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P11 de luxe | 1941 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | P14C Spécial Deluxe | 1942 | -L -- | ||
Plymouth | Cambridge | 1951-1952 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Cranbrook | 1951-1952 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Plymouth | Ligne d'activité P1 | 1936 | -L -- | ||
Plymouth | PT-50 | 1937 | -L -- | ||
Plymouth | PT-57 | 1938 | -L -- | ||
Plymouth | Roadking P7 | 1939 | -L -- | ||
Plymouth | P9 Roadking | 1940 | -L -- | ||
Plymouth | Norme P11 | 1941 | -L -- | ||
Plymouth | P12 Spécial Deluxe | 1941 | -L -- | ||
Frazer | Frazer | 1947-1951 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Frazer | Manhattan | 1947-1951 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série Commodore | 1946-1948 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Commodore série 27 | 1942 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | grand garçon série 18 | 1941 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Super Série | 1947-1950 | 4.3L 4293CC 262Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Commodore série 12 | 1941 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Commodore série 24 | 1942 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Stimulateur cardiaque | 1951 | 3.8L 232Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Hudson | Super Série 11 | 1941 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Commodore série personnalisée 15 | 1941 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Randonneur | 1955 | 3.2L 196Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Hudson | Série de luxe 45 | 1940 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Commodore série 14 | 1941 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Super Série 41 | 1940 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Voyageur Série 10 T | 1941 | -L -- | ||
Hudson | Country Club Série 43 | 1940 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série Deluxe 40 P | 1940 | -L -- | ||
Hudson | Série 44 | 1940 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Country Club Huit Série 47 | 1940 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série de luxe | 1941 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Italie | 1954 | 3.3L 3311CC 202Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Voyageur Série 40 T | 1940 | -L -- | ||
Hudson | Commodore série personnalisée 17 | 1941 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Super Jet | 1953-1954 | 3.3L 3311CC 202Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série utilitaire 10 C | 1941 | -L -- | ||
Hudson | Frelon | 1955 | 5.0L 308Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Hudson | Grand garçon série 48 | 1940 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Guêpe | 1955 | 3.3L 3311CC 202Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Huit personnalisé | 1936 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Deluxe Huit Série 74 | 1937 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Grand garçon série 96 | 1939 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Super guêpe | 1953-1954 | 4.3L 4293CC 262Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série personnalisée 85 | 1938 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série Country Club 87 | 1938 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série Country Club 95 | 1939 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série de luxe 84 | 1938 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série de luxe 89 | 1938 | -L -- | ||
Hudson | Série huit personnalisée 77 | 1937 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Huit de luxe | 1935-1936 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série Country Club 93 | 1939 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série de luxe 112 | 1939 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Jet | 1953-1954 | 3.3L 3311CC 202Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Spécial Huit | 1935 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Deluxe Country Club Huit | 1935 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Deluxe Huit Série 76 | 1937 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série huit personnalisée 75 | 1937 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série personnalisée 97 | 1939 | 4.2L 4163CC 254Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Avion de ligne | 1954 | 3.3L 3311CC 202Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série utilitaire 89 | 1938 | -L -- | ||
Hudson | Stimulateur cardiaque série 91 | 1939 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Deluxe Huit Série 66 | 1935-1936 | -L -- | ||
Hudson | Terraplane | 1938 | -L -- | ||
Hudson | Série personnalisée 83 | 1938 | -L -- | ||
Hudson | Personnalisé Six | 1935-1937 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Série 92 | 1939 | 3.5L 3475CC 212Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Hudson | Spécial Country Club Huit | 1935 | -L -- | ||
Studebaker | Le commandant | 1930 | 4.1L 4104CC 250Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Taxi | 1946-1954 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Président | 1938-1941 | 4.1L 4104CC 250Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Champion | 1939 | 2.7L 2693CC 164Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R5 | 1949-1953 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R5 | 1954 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R16A | 1949-1953 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R17 | 1954 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | M5 | 1941-1948 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R16 | 1949-1953 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R10 | 1954 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R11 | 1954 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R16 | 1954 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R17A | 1949-1953 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R10 | 1949-1953 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R11 | 1949-1950 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R17 | 1949-1953 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 2R6 | 1949-1950 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R6 | 1954 | 4.0L 4025CC 246Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | M16 | 1941-1948 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | M17 | 1941-1948 | 2.8L 2780CC 170Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | 3R28 | 1954 | 3.8L 3802CC 232Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Studebaker | Modèle de dictateur FC | 1931 | -L -- | ||
Studebaker | Dictateur Modèle 61 | 1931 | 3.6L 3622CC 221Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Dictateur Modèle 62 | 1932 | 3.6L 3622CC 221Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Dictateur | 1930 | 3.6L 3622CC 221Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | M15 | 1945 | -L -- | ||
Studebaker | Dictateur spécial | 1934 | -L -- | ||
Studebaker | 3R38 | 1954 | 3.8L 3802CC 232Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Studebaker | Commandant Six | 1929 | -L -- | ||
Studebaker | Commandant Huit | 1929 | -L -- | ||
Studebaker | K5 | 1938 | 3.7L 3707CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | L5 | 1939 | 3.7L 3707CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Studebaker | Commandant d'État | 1938 | -L -- | ||
Studebaker | Président de l'État | 1939 | 4.1L 4104CC 250Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Henri J. | Corsaire | 1952-1954 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Henri J. | Standard | 1951 | 2.2L 2197CC 134Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Henri J. | Vagabond | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Henri J. | De luxe | 1951 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Randonneur | 1952 | 3.0L 3016CC 184Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Homme d'État | 1952 | 3.2L 196Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Nas | Ambassadeur personnalisé | 1949 | 3.8L 3847CC 235Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Nas | Super Ambassadeur | 1952 | 4.1L 253Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Nas | 600 | 1948 | 2.8L 2829CC 173Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Ambassadeur | 1935-1941 | -L -- | ||
Nas | 600 personnalisé | 1949 | 2.8L 2829CC 173Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | La Fayette | 1934-1936 | 3.6L 3570CC 218Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 960 | 1932 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Spécial | 1929 | -L -- | ||
Nas | Avancé | 1929-1935 | -L -- | ||
Nas | Série 890 | 1931 | 4.9L 4894CC 299Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 880 | 1931 | 3.9L 3934CC 240Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Standard | 1929 | -L -- | ||
Nas | Série 970 | 1932 | 4.1L 4055CC 247Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 660 | 1931 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | De luxe | 1938 | -L -- | ||
Nas | Série 490 | 1930 | 4.9L 4894CC 299Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 480 | 1930 | 4.0L 3966CC 242Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 450 | 1930 | 3.3L 3299CC 201Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 980 | 1932 | 3.9L 3934CC 240Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 870 | 1931 | 3.7L 3724CC 227Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Série 990 | 1932 | 5.3L 5278CC 322Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Nas | Six grands | 1934 | -L -- | ||
Nas | Série 400 | 1936 | -L -- | ||
Nas | Ambassadeur 600 | 1941 | -L -- | ||
De Soto | Fireflite | 1955 | 4.8L 4753CC 291Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
De Soto | Firedome | 1955 | 4.8L 4753CC 291Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
De Soto | S-15 | 1951 | 4.1L 4114CC 251Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
De Soto | S-11 | 1946-1948 | 3.9L 3878CC 237Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
De Soto | maître de puissance | 1953-1954 | 4.1L 4114CC 251Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
De Soto | S-14 | 1950 | 3.9L 3878CC 237Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Willys | 4-63 Ramassage | 1948-1950 | -L -- | ||
Willys | 4-63 | 1946-1950 | -L -- | ||
Willys | Livraison de la berline 4-75 | 1953-1954 | -L -- | ||
Willys | 4-75 Ramassage | 1953-1954 | -L -- | ||
Willys | 4-73 Berline Livraison | 1951-1952 | -L -- | ||
Willys | 4-73 Ramassage | 1951-1952 | -L -- | ||
Willys | 442 | 1942 | 2.2L 2197CC 134Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Willys | 440 | 1940 | -L -- | ||
Willys | américain | 1941 | -L -- | ||
Willys | 441 | 1941 | -L -- | ||
Willys | Aéro as | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. L6 GAS F-HEAD à aspiration naturelle | ||
Willys | Aérocomète | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. L6 GAS F-HEAD à aspiration naturelle | ||
Willys | Aéro Aigle | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. L6 GAS F-HEAD à aspiration naturelle | ||
Willys | Aéro Alouette | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Willys | Aile Aéro | 1952 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. L6 GAS F-HEAD à aspiration naturelle | ||
Willys | CJ2A | 1945 | -L -- | ||
International | RA120 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
International | RM120 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | LM151 | 1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | LM150 | 1950-1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | RM121 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | LM120 | 1950-1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | LM121 | 1950-1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | RA121 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | RA122 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
International | LM122 | 1950-1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | RM122 | 1953-1955 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | 6 volts | |
International | LB140 | 1951-1952 | 3,6 L 220 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
International | R120 | 1954 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | R130 | 1953-1954 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L110 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L150 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L153 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | R100 | 1953-1954 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | R110 | 1953-1954 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L111 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L112 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L122 | 1950-1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
International | L151 | 1952 | 3.6L 3608CC 220Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Allstate | A-240 | 1952-1953 | 2.6L 161Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
Allstate | A-230 | 1952-1953 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 8-851 | 1935 | 4.6L 4588CC 280Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 8-852 | 1936 | 4.6L 4588CC 280Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 6-85 | 1930 | 3.0L 3032CC 185Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 76 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 125 | 1930 | 4.9L 4894CC 299Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 6-66 | 1925-1928 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 6-80 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 12-160A | 1932 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 115 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 120 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 6-654 | 1936 | 3.5L 3440CC 210Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 652X | 1934 | 3.5L 3440CC 210Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 8-90 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 8-105 | 1933 | 4.4L 4402CC 269Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 88 | 1929 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 652Y | 1934 | -L -- | ||
Auburn | Modèle 12-160 | 1932 | 6.4L 6418CC 391Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 12-165 | 1933 | 6.4L 6418CC 391Cu. Dans. V12 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 6-653 | 1935 | 3.5L 3440CC 210Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Auburn | Modèle 8-95 | 1930 | 4.1L 4043CC 247Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Spécial | 1949-1954 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Virginien | 1949-1952 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Manhattan | 1952-1954 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | De luxe | 1950 | 3,7 L 226 Cu. Dans. GAZ L6 à aspiration naturelle | ||
kaiser | Vagabond | 1949-1950 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Caroline | 1953 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Dragon | 1953 | 3.7L 3704CC 226Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
kaiser | Darrin | 1954 | 2.6L 2639CC 161Cu. Dans. L6 GAS F-HEAD à aspiration naturelle | ||
Hupmobile | Série S-214 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série L-218 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Modèle U | 1930-1931 | -L -- | ||
Hupmobile | Century Six Modèle S | 1931 | -L -- | ||
Hupmobile | Modèle H | 1930-1931 | -L -- | ||
Hupmobile | Série F-222 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série M | 1929 | -L -- | ||
Hupmobile | Des modèles | 1930 | -L -- | ||
Hupmobile | Série K-321 | 1933 | -L -- | ||
Hupmobile | Century Eight Modèle L | 1931 | -L -- | ||
Hupmobile | Série B-216 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série V-237 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série C-221 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série F-322 | 1933 | -L -- | ||
Hupmobile | Série H-225 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série I-326 | 1933 | -L -- | ||
Hupmobile | Série I-226 | 1932 | -L -- | ||
Hupmobile | Série KK-321A | 1933 | -L -- | ||
Hupmobile | Siècle Série A | 1928 | -L -- | ||
Hupmobile | Modèle C | 1930-1931 | -L -- | ||
Hupmobile | Série A | 1929 | -L -- | ||
Goliath | GP700 | 1955 | 0.7L 688CC 42Cu. Dans. GAZ L2 à aspiration naturelle | ||
Goliath | GP900 | 1955 | 0.9L 886CC 54Cu. Dans. L2 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Crosley | Coup chaud | 1949-1951 | 0.7L 724CC 44Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Crosley | Standard | 1951 | 0.7L 724CC 44Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Crosley | Crosley | 1940-1941 | 0.6L 579CC 35Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L2 À aspiration naturelle | ||
Crosley | Livraison du panneau | 1948-1949 | 0.7L 724CC 44Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Crosley | Super | 1950-1952 | 0.7L 44Cu. Dans. GAZ L4 à aspiration naturelle | ||
Crosley | Sports | 1951 | 0.7L 44Cu. Dans. GAZ L4 à aspiration naturelle | ||
Crosley | Ramasser | 1947-1949 | 0.7L 724CC 44Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Crosley | Farm-O-Road | 1950-1952 | 0.7L 724CC 44Cu. Dans. L4 GAS SOHC à aspiration naturelle | ||
Crosley | Super coup | 1952 | 0.7L 44Cu. Dans. GAZ L4 à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Roadster rapide | 1950-1951 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Quatuor Cabriolet | 1950-1951 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Réplique du Mans | 1950-1953 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Mille Miglia | 1950-1952 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Sebring | 1954 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Frazer Nash | Targa Florio | 1952-1954 | 2.0L 1971CC 120Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Borgward | Isabelle | 1954 | 1.5L 1493CC 91Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Borgward | Hanse 1800 | 1952-1953 | 1.8L 1757CC 107Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Borgward | Hanse 2400 | 1952-1954 | 2.3L 2337CC 143Cu. Dans. L6 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Borgward | Hanse 1500 | 1954 | 1.5L 1498CC 91Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | ||
Continental | Prospectus | 1933 | -L -- | ||
Continental | As | 1933 | -L -- | ||
Continental | Balise | 1933 | -L -- | ||
Silex | Junior Z-18 | 1927 | -L -- | ||
Silex | Modèle H-40 | 1925 | -L -- | ||
Silex | Modèle 80 | 1926 | -L -- | ||
Silex | Modèle B-60 | 1927 | -L -- | ||
Silex | Modèle E-80 | 1927 | -L -- | ||
Silex | Junior | 1926 | -L -- | ||
Silex | Modèle E-55 | 1925 | -L -- | ||
Silex | Modèle 60 | 1926 | -L -- | ||
Silex | Modèle E | 1924 | -L -- | ||
Marmon | Modèle 34 | 1920-1924 | -L -- | ||
Marmon | Modèle 8-79 | 1930-1931 | -L -- | ||
Marmon | Série 16 | 1931-1933 | -L -- | ||
Marmon | Modèle 8-69 | 1930-1931 | -L -- | ||
Marmon | Modèle D-74 | 1925-1926 | -L -- | ||
Marmon | Série 78 | 1928-1929 | -L -- | ||
Marmon | Petite série Marmon | 1927 | -L -- | ||
Marmon | Modèle 88 | 1931 | -L -- | ||
Marmon | Série 68 | 1928-1929 | -L -- | ||
Marmon | Grand Huit | 1930-1931 | -L -- | ||
Marmon | Modèle 70 | 1931 | -L -- | ||
Marmon | Roosevelt | 1929-1931 | -L -- | ||
Marmon | Série 75 | 1928 | -L -- | ||
Marmon | Série E-75 | 1927 | -L -- | ||
Marmon | Série 70 | 1932 | -L -- | ||
Marmon | Série 125 | 1932 | -L -- | ||
Elcar | Modèle 75 | 1929 | -L -- | ||
Elcar | Modèle 75A | 1930 | -L -- | ||
Durant | Modèle M4 | 1929 | -L -- | ||
Durant | Modèle 60 | 1929 | -L -- | ||
Durant | Modèle 66 | 1929 | -L -- | ||
Durant | Modèle 621 | 1932 | -L -- | ||
Durant | Modèle 65 | 1928 | -L -- | ||
Durant | Modèle 619 | 1931 | -L -- | ||
Durant | Modèle 40 | 1929 | -L -- | ||
Durant | Modèle 75 | 1928 | -L -- | ||
Durant | Modèle 617 | 1930 | -L -- | ||
Durant | Modèle 55 | 1928 | -L -- | ||
Durant | Modèle 610 | 1931 | -L -- | ||
Durant | Modèle 612 | 1931 | -L -- | ||
Durant | Modèle 70 | 1929 | -L -- | ||
Durant | Modèle M2 | 1928 | -L -- | ||
Durant | Modèle 614 | 1930-1931 | -L -- | ||
Essex | Challenger | 1929-1930 | -L -- | ||
Essex | Stimulateur cardiaque | 1932 | 3.2L 3165CC 193Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Essex | Standard | 1931-1932 | -L -- | ||
Essex | Terraplane | 1932-1933 | 3.2L 3165CC 193Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L6 À aspiration naturelle | ||
Essex | Super 6 | 1927-1928 | -L -- | ||
La salle | Série 345A | 1931 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
La salle | Série 340 | 1930 | 5.6L 5573CC 340Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
La salle | Série 345B | 1932 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
La salle | Série 345C | 1933 | 5.8L 5786CC 353Cu. Dans. V8 GAS L-HEAD à aspiration naturelle | ||
La salle | Série 303 | 1927-1928 | -L -- | ||
La salle | Série 350 | 1934 | 3.9L 3939CC 240Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L8 À aspiration naturelle | ||
La salle | Fleetwind | 1930 | -L -- | ||
La salle | Série 328 | 1929 | -L -- | ||
La salle | Fleetway | 1930 | -L -- | ||
La salle | Terres flottantes | 1930 | -L -- | ||
La salle | Fleetcliff | 1930 | -L -- | ||
Étoile | Quatre | 1926-1927 | -L -- | ||
Étoile | Six | 1926-1927 | -L -- | ||
Étoile | Modèle F-25 | 1925 | -L -- | ||
Stutz | Modèle LA | 1931 | -L -- | ||
Stutz | Modèle DV-32 | 1932-1934 | -L -- | ||
Stutz | Modèle MA | 1930-1931 | -L -- | ||
Stutz | Modèle M | 1929 | -L -- | ||
Stutz | Modèle SV-16 | 1932-1934 | -L -- | ||
Stutz | Modèle MB | 1930-1931 | -L -- | ||
Stutz | Série BB | 1928 | -L -- | ||
Erskine | Modèle 51 | 1928 | -L -- | ||
Erskine | Modèle 50 | 1927 | -L -- | ||
Erskine | Modèle 52 | 1929 | -L -- | ||
Erskine | Modèle 53 | 1930 | -L -- | ||
Graham | Personnalisé 834 | 1931-1932 | -L -- | ||
Graham | Modèle 621 | 1931 | -L -- | ||
Graham | Prospérité | 1931 | -L -- | ||
Graham | Modèle 57 | 1932 | -L -- | ||
Graham | Spécial 822 | 1932 | -L -- | ||
Graham | Cavalier Modèle 90 | 1936 | -L -- | ||
Graham | Modèle croisé 80 | 1936 | -L -- | ||
Graham-Paige | Modèle 827 | 1930 | -L -- | ||
Franklin | Série 15 de luxe | 1931 | -L -- | ||
Franklin | Série 15 | 1931 | -L -- | ||
Franklin | Douze | 1933-1934 | -L -- | ||
Franklin | Aviateur | 1932-1934 | -L -- | ||
Franklin | olympique | 1933-1934 | -L -- | ||
Rockne | Modèle 65 | 1932 | -L -- | ||
Rockne | Modèle 75 | 1932 | -L -- | ||
Chevalier faucon | Modèle 12 | 1927-1928 | -L -- | ||
Jewett | Nouveau jour | 1926-1927 | -L -- | ||
Whippet | Modèle 96A | 1930 | -L -- | ||
Taxi jaune | Modèle O-6 | 1928-1929 | -L -- | ||
Austin américain | Austin américain | 1930-1934 | 0.7L 747CC 46Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Bantam américain | Modèle 65 | 1940-1941 | 0.8L 821CC 50Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle | ||
Bantam américain | Modèle 60 | 1939 | -L -- | ||
Bantam américain | Modèle 62 | 1939 | 0.7L 747CC 46Cu. Dans. TÊTE EN L À GAZ L4 À aspiration naturelle |
***Doit lire DÉTAILS IMPORTANTS DE LA PIÈCE sur le tableau de compatibilité***
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Interchange Part Number | BS-C1257 E507D 5C1091 IC16108 178-8225 1788225 |
Interchange Part Number | E298P E700 E700P E298 52-1651 MD362907 GN10191 |
Interchange Part Number | 230193 25151 26399 48225 5002 368017 5151 C1257 |
Interchange Part Number | CLS1018 CUF295 921-2019 B100 BI0032MM C-530 IC438 |
Interchange Part Number | IC438SB MD325048 MD362903 U4014 UF-295 UF-295T |
Interchange Part Number | UF295 UF295T |
Fitment | Direct Fit Application |
EAN | 4861553184090 |
Brand | Herko Automotive |
Manufacturer Part Number | B100 |
Packaging | New in Herko Automotive Box |
Manufacturer Warranty | Yes |
Package Content | 4x B100 Herko Automotive Ignition Coil |
Other Part Number | ACDelco Airtex Not Assigned BECK/ARNLEY BWD NGK |
Superseded Part Number | Mitsubishi Eclipse Chrysler Sebring Dodge |
Superseded Part Number | Stratus Mirage Galant Lancer Outlander GMC 150 |
Superseded Part Number | PM252 PM152 100 250 PM253 100-22 CC250 CCV100 |
Superseded Part Number | EC150 EC152 P253 CC300 EC100 EC101 EC102 EC280 |
Superseded Part Number | EC283 EC250 CC150 CC260 CCX250 EC350 FC251 FC280 |
Superseded Part Number | FC102 EC252 FC252 T14B CC100 FF350 CC101 CC102 |
Superseded Part Number | FC101 FC152 P252 P152 T16L T155 FC281 FC100 EC282 |
Superseded Part Number | EF350 EC251 FCS300 T145 FC253 FC300 FC350 T14 T15 |
Superseded Part Number | 150-22 FC150 FC250 T14A FCS350 EF241 FC283 AC250 |
Superseded Part Number | AC300 AC100 AC150 Chevrolet Bel Air Truck AJ AL |
Superseded Part Number | BM BK BN BL AK Master AN YR Special Deluxe AM BJ |
Superseded Part Number | Fleetline Truck Pontiac Catalina Chieftain |
Superseded Part Number | Streamliner Deluxe Series 26 Special Series 25 |
Superseded Part Number | Torpedo Series 701 Deluxe Model 6CA |
Superseded Part Number | Deluxe Model 6DA Deluxe Series Silver Streak |
Superseded Part Number | Model 6-29 A Model 6-27 Model 6-28 Model 6-26 |
Superseded Part Number | Deluxe Model 8DA Series 605 Torpedo Series 29 |
Superseded Part Number | Deluxe Series 28 Custom Deluxe Model 8CA Ford |
Superseded Part Number | Country Squire F1 Country Sedan Customline F3 F2 |
Superseded Part Number | Ranch Wagon F4 Victoria Mainline Deluxe Sunliner |
Superseded Part Number | Ford Crestline Consul Model A Model B Model AA |
Superseded Part Number | Lincoln Cosmopolitan Lincoln Capri 9EL Series |
Superseded Part Number | Mercury Montclair Monterey Mercury Cadillac |
Superseded Part Number | Commercial Chassis Series 62 Series 60 Fleetwood |
Superseded Part Number | Series 75 Fleetwood Series 60 Special Fleetwood |
Superseded Part Number | Series 61 370 D Series 80 Series 63 Series 75 |
Superseded Part Number | 355 C 370 452 C Series 60 Series 65 452 D 452 A |
Superseded Part Number | 370 A 370 B 353 452 B 355 B 370 C Series 90 |
Superseded Part Number | Series 67 Series 60 Special Series 72 355 D 452 |
Superseded Part Number | Series 70 |