Alternateur Honda XL 600 R XR 600 Stator PD04 PD03 PE04 XL600R XR600 Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter.

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Alternateur Honda XL 600 R XR 600 Stator PD04 PD03 PE04 XL600R XR600

• Numéro d'article: Stator ESG413
• EAN : 4057711114768
• Poids: 0,4kg
• Fabricant: ÉlectroSport
• Module: électricité
• Type de véhicule: moto
• Type de produit alternateur : stator
• Type de produit: stator d'alternateur
• Zone pièces d'alternateur : alternateur
• Type de moto : Moto tout-terrain
• Marque de moto : Honda
• Modèle: XL / XR 600 R
• Fabricant: Électrosport
• Numéro du fabricant : Stator ESG413
• Type de produit: stator d'alternateur

Description

Alternateur Honda XL 600 R XR 600 Stator PD04 PD03 PE04 XL600R XR600 Stator de puissance d'alternateur de 200 watts

pavé complet alternateurs kit en version renforcée avec 200 watts et température de fonctionnement plus fraîche !  

Facile à installer à la place de l'alternateur d'origine faible. Sur le stator, le contrôleur ou similaire. il ne faut rien changer !

Technologie éprouvée, testée et éprouvée dans de nombreuses applications de course et adaptée individuellement à vos besoins Honda développés et coordonnés. Marque de haute qualité provenant des États-Unis !

Idéal également pour les phares supplémentaires, les doubles phares ou les ampoules plus lumineuses !

Remplacement moins cher par rapport à l'original faible Stator/alternateur. Le alternateur Une version de très haute qualité a été développée. C'est beaucoup plus fiable par rapport à l'original alternateur.

Notre alternateur est basé sur un noyau de stator moderne avec un fil de cuivre qui présente des valeurs de passage exactes pour les enroulements. Tous les bobinages sont produits à l’aide de systèmes de bobinage modernes contrôlés par ordinateur ! Cela garantit la meilleure qualité possible et des valeurs de performance améliorées.

Au alternateur Des fils de connexion de très haute qualité sont installés, résistants à l'abrasion et dotés d'une isolation résistante à la température. La meilleure qualité est utilisée dans les joints en caoutchouc, les revêtements isolants et les connexions. Cela fera ceci alternateur un remplacement facile à installer pour l'original alternateur.

La conductivité magnétique ultra-élevée du matériau du noyau se traduit par un rendement très élevé. Le alternateur Associé à la faible résistance des enroulements, il offre de meilleurs résultats, généralement avec une puissance nettement supérieure. Cela signifie aussi que ceci alternateur fonctionne très froid et ne chauffe pas autant ! Celui-ci aussi alternateur fiabilité nettement améliorée !

Notre alternateur offre des performances et une fiabilité supérieures par rapport à l'original alternateur.

Montage, pas pour les débutants, convient à la place de l'alternateur d'origine sur la Honda.

Dimensions: Diamètre extérieur : 115 mm Diamètre intérieur : 54 mm Épaisseur du noyau de fer : 14 mm Épaisseur de la bobine : 17 mm Ailier droit 3 trous de vis de retenue 6mm 5 câbles individuels avec l'affectation suivante : noir/rouge - noir/rouge (courant d'allumage) jaune - jaune (charge de la batterie) jaune - rose (charge de la batterie) blanc - jaune/blanc (allumage) blanc - jaune/blanc ou Laissez vide si vous n'avez que 4 câbles sur le véhicule (allumage 2) Il y a 5 câbles sur le stator, 1x rouge/noir, 1x jaune et 3x blanc. Le rouge/noir est le câble de la bobine d'allumage. Celui-ci est monté sur le support et connecté au câble noir/rouge du véhicule. Les câbles jaunes et tous blancs sont des câbles de charge. Ces quatre sont destinés à deux paires de câbles de charge, les deux paires ou seulement quelques-unes peuvent être utilisées.

Ne convient pas aux modèles avec démarreur électrique !

L'alternateur a 2 bobinages d'allumage et est généralement un peu différent de l'alternateur d'origine, mais la fonction est la même !

 

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• Propulsé par Götz GmbH

Facile à installer à la place de l'alternateur d'origine faible. Sur le stator, le contrôleur ou similaire. il ne faut rien changer ! Technologie éprouvée, testée et éprouvée dans de nombreuses applications de course et adaptée individuellement à vos besoins Honda développés et coordonnés. Notre alternateur est basé sur un noyau de stator moderne avec un fil de cuivre qui présente des valeurs de passage exactes pour les enroulements. Au alternateur Des fils de connexion de très haute qualité sont installés, résistants à l'abrasion et dotés d'une isolation résistante à la température. Le alternateur Associé à la faible résistance des enroulements, il offre de meilleurs résultats, généralement avec une puissance nettement supérieure. L'alternateur a 2 bobinages d'allumage et est généralemen

Kraftradmarke	Honda
Produkttyp Lichtmaschine	Stator
Hersteller	Electrosport
EAN	4057711114768
Baugruppe	Elektrik
Kraftradtyp	Offroad Motorrad
Teilebereich Lichtmaschine	Alternator
Produktart	Lichtmaschinenstator
Modell	XL / XR 600 R
Herstellernummer	ESG413-stator
Produkttyp	Lichtmaschinenstator
Fahrzeugtyp	Motorrad

• Condition: Neuf
• marque de motocyclette: Honda
• Type De Produit Alternateur: Stator
• Marque: ElectroSport
• EAN: 4057711114768
• Module: Électrique
• Type de moto: Offroad Moto
• Gamme De Partie Alternateur: Alternateur
• Type de produit: Alternateur Stator
• Modèle: XL / XR 600 R
• Numéro de pièce fabricant: ESG413-stator
• Type de produit.: Stator d'alternateur
• Type de véhicule: Moto

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