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Numéro de l'objet:354336646908INLET Admission Turbo Haut Débit Audi S1 S3 8V A1 A3 TT TTS 1l8 2l 2.0 TSi EA888. A vendre conduit gros diamètre en aluminium reliant le turbo a la durite d'induction sur 2.0 TSI EA888 gen.3. Beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine, cet intlet de haute qualité vous permettra un gain de puissance de 5cv et un meilleur temps de réponse que le moteur soit de série ou modifié en stage 1 2 3 et +!
Pièce idéale pour compléter l'installation d'une admission dynamique type R600 de chez VW RACING (gain 15cv). Modèle double joints (à la finition soignée) pour optimiser la finesse de la paroi et ainsi augmenter le diamètre avec un débit d'air amélioré de 32% !!!!!
Diamètre intérieur entrée: env. 65mm versus 61,2mm pour la pièce d'origine en plastique ( 5Q0 129 635L). Diamètre intérieur sortie: env 54 mm versus 47.4 mm pour la pièce d'origine en plastique ( 5Q0129635L). Attention, ne pas confondre cet Inlet avec les versions à joint unique dont le diamètre côté sortie est de seulement 50,3mm!! Qualité identique aux modèles Alpha competition Burger Motorsports MST-Performance APR Unitronic Eventuri S&B Filters Integrated Engineering 034 Motorsport FORGE CTS USP Elbow RAMAIR MTC
Convient pour tous les 2L TFSI & TSI IS12, IS20, IS38 IHI et turbo hybrides.
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2013-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2013-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2013-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPB | 190 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2013-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHA | 310 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2013-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUE | 300 PS avec FAP
Audi Q2 / SQ2 GA | BJ 2016-> 2.0L TFSI (EA888) CZPB | 190 PS
Audi Q2 / SQ2 GA | BJ 2016-> 2.0L TFSI (EA888) DNU | 300 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888) CHHC | 230 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888) CJXG | 310 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888) DNU | 306 PS
Cupra Ateca I | BJ 2018-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUE | 300 PS
Cupra Leon I | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Cupra Leon I | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Seat Ateca I | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) 190 PS
Seat Ateca I | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) 300 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXA | 280 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXE | 265 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXH | 290 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DKZA | 190 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUC | 290 PS avec FAP
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUE | 300 PS
VW Arteon BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPB | 190 PS
VW Arteon BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHC | 280 PS
VW Arteon BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUA | 272 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHA | 230 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 360 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXE | 265 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHA | 310 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DLBA | 245 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNU | 290 PS
VW Golf VII | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUE | 300 PS
VW Polo VI (Typ AW) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) 200 PS
VW Tiguan II (Typ AD1) | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
VW Tiguan II (Typ AD1) | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPA | 180 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHA | 230 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DLBA | 245 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXA | 280 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUA | 272 PS Option recommandé: - ajout d'un set de joints toriques renforcés vivement conseillés en cas d'utilisation circuit où la température d'huile est amenée à dépasser les 100° de façon prolongée. Lien => https://www.ebay.fr/itm/353962491092
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Condition:Neuf
Marque:- Sans marque/Générique -
Oui:Non
Objet modifié:Non
Quantité unitaire:1
Unité de mesure:Unité
Offre groupée personnalisée:Non
Emplacement sur le véhicule:Avant
PicClick Insights - INLET Admission Turbo Haut Débit Audi S1 S3 8V A1 A3 TT TTS 1l8 2l 2.0 TSi EA888 PicClick Exclusif
Popularité - 1 personne suit la vente, 0.0 de nouvelles personnes suivent la vente par jour, 530 days for sale on eBay. Nombre normal suivi. 1 vendu, 10 disponibles.
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Prix - INLET Admission Turbo Haut Débit Audi S1 S3 8V A1 A3 TT TTS 1l8 2l 2.0 TSi EA888
Vendeur - 75+ articles vendu. 0% évaluations négative. Grand vendeur avec la très bonne rétroaction positive et plus de 50 cotes.
Vendeur - INLET Admission Turbo Haut Débit Audi S1 S3 8V A1 A3 TT TTS 1l8 2l 2.0 TSi EA888
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