Train arrière / essieu pour Peugeot 206, freins à tambour, ABS

EUR 270,00 Achat immédiat, EUR 60,00 Livraison, 14-Jour Retours, Garantie client eBay
Vendeur: antalex.pl ✉️ (1.507) 99.7%, Lieu où se trouve: Dabrowa k Mogilna, PL, Lieu de livraison: EUROPE, Numéro de l'objet: 254033467678 Train arrière / essieu pour Peugeot 206, freins à tambour, ABS.   export@antalex.pl

Pourquoi nous choisir? Nous avons toujours les meilleurs prix Nous vendons les marchandises du meilleure qualité Nos marchandises sont toujours disponibles L’expédition 24h, livraison en Union Européenne 2-6 jours ouvrables Toutes nos photos sont réelles des marchandises vendues, faites par nous

Nous sommes redevables de la TVA.

Nous rembourssons les impôts de TVA 23% via PayPal aux entreprises qui possèdent le numéro de TVA actif.

Depuis plus de 15 ans société Antalex est essentiellement spécialisée dans la rénovation et réusinage d’essieux arrière pour les véhicules français Peugeot, Citroën et Renault. Nous sommes la plus grande entreprise en Europe qui s’occupe du reconditionnement professionnel des trains arrière – nous rénovons environ 200 essieux par jour. Nous avons la meilleure réputation en Europe parmi de toutes entreprises rénovant les trains arrière.

Le produit présenté sur cette enchère est le train arrière complètement rénové pour le Peugeot 206 BERLINE avec freins à tambour  et ABS. Le produit est garantie 2 ans.

IMPORTANT ! Les essieux arrière de 206 SW – BREAK se trouvent  à une autre enchère.

Tous nos trains arrière pour Peugeot 206 possedont une fixation du capteur ABS/ABR universelle

Vous achetez ce produit directement au fabricant et c’est pourquoi  vous avez toujours la garantie de prix le plus bas et d’expédition la plus rapide.

L’essieu est complètement réusiné, alors la rénovation comprend :

  • L'installation des nouveaux axes de bras conforme avec originaux avec la plus grande dureté 60 HRC - montées originalement par le PSA.
  • L'installation des nouveaux roulements d’ aguille avec les bagues d’étanchéité (SNR original, monté originalement par Peugeot, Citroën).
  • Vérification, et si nécessaire, la rénovation du siège des roulements fixés dans les bras de suspension.
  • Contrôle et, si c’est nécessaire, le remplacement des silentblocs usés par les éléments neufs. 
  • Vérification stricte des tubes porteuses (traverse centrale).
  • Les axialités les moyeux des roues sont vérifiés pour constater s’ils ne sont pas tordus où endommagés et remplacés si nécessaires.
  • Enfin réusinage comprend également le sablage et la peinture anticorrosive de tous les éléments concernés du train arrière corrodés.

Après la procéder du réusinage, l’essieu est rétabli en état et est conforme à un train arrière neuf.

Nous expédions les pièces commandées par l'UPS ou Kuehne+Nagel (livraison env. 72H-96H (sauf les jours fériés))

Le prix est sans retour dès vos vieilles matières pour vous l'economiser votre temps et votre l'argent.

Pour tout renseignement supplémentaire, nous restons à votre disposition.

export@antalex.pl

Conditions de paiement:

Nous n’acceptons que les paiements via PayPal pour notre et votre sécurité.

Conditions d’expédition:

Nous expédions les commandes en 24h (hors week-ends et les fêtes) après recevoir les paiements via PayPal. Nous expédions via UPS ou Kuehne+Nagel, toujours avec le numéro de suivi.

Conditions de garantie:

Tous les trains arrière qui sont rénovés par nous, ils sont soumis à un contrôle en plusieurs étapes.  Nous accordons 2 ans de garantie pour nos produits.

Nous nous sommes engagés pour la satisfaction de nos clients c’est pourquoi nous essayons de réaliser chaque transaction efficacement et sans problème. Si vous avez une remarque sur notre service ou sur la qualité de nos marchandises, n’hesitez pas à nous recontacter avant mettre un mauvais commentaire. Nous essayons de régler chaque problème.

> ALL RIGHTS RESERVED CREATED BY WEDZINSKI.COM
  • Condition: Remanufacturé
  • Condition: L’essieu est complètement rénové, alors la rénovation comprend : installation des nouvelles axes de bras originales, de la plus grande dureté 60HRC, montées originalement, installation des nouveaux roulements d’aguilles avec les bagues d’étanchéité (SNR original, monté originalement par Peugeot, Citroën), contrôle et, si c’est nécessaire, la rénovation du siège des roulements fixés dans les bras de suspension, contrôle et, si c’est nécessaire, le remplacement des douilles en métal - gomme (silentbloc), les tubes porteuses (traverse) ainsi que les axes de moyeu d’une roue sont vérifiés pour constater s’ils ne sont pas courbés, le sablage et la peinture anticorrosive de tous les éléments de l’essieu corrodés.
  • Couleur: Noir
  • Autre numéro de pièce: 2BA2
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Modèle: Peugeot 206
  • Marque: Peugeot (Pièce d'origine authentique)
  • Pays de fabrication: Pologne
  • Garantie fabricant: 2 ans

PicClick Insights - Train arrière / essieu pour Peugeot 206, freins à tambour, ABS PicClick Exclusif

  •  Popularité - 33 personnes suivent la vente, 0.0 de nouvelles personnes suivent la vente par jour, 1.926 days for sale on eBay. Super grande quantité suivi. 110 vendu, 5 disponibles.
  •  Meilleur Prix -
  •  Vendeur - 1.507+ articles vendu. 0.3% évaluations négative. Grand vendeur avec la très bonne rétroaction positive et plus de 50 cotes.

Les Gens ont Aussi Aimé PicClick Exclusif